Dumpa semitrailer-
Dump semitrailers- är lämpliga för att transportera lös last som kol, malm och byggmaterial. De delas in i två huvudkategorier baserat på användning: den ena typen består av tunga-och extra-tunga-tunga släpvagnar avsedda för terrängkörning-som storskaliga gruv- och ingenjörsprojekt-och används vanligtvis i kombination med grävmaskiner.
Låg-säng Semi-släp
Låg-säng semitrailers- har en lastplattform utan sidoväggar och är mångsidiga, främst för medel- till långa-godstransporter. Chassit använder en "genom-balk"-struktur, med längsgående balkar tillgängliga i antingen rak eller "svanhals"-design. Banans höjder varierar från 400 mm till 550 mm; längsgående balkar svetsas med automatisk nedsänkt-bågsvetsning, och ramen genomgår blästring.{10} Tvärbalkar- passerar genom de längsgående balkarna och svetsas för att bilda en integrerad struktur.
Påhängs-/stängsel-påhängsvagn
Dessa semitrailers- har ett lastutrymme designat med ett staket eller staket. De används främst för transport av jordbruks- och bisysslingsprodukter samt andra lätta, skrymmande varor.
Container Semi-trailer
Dessa semitrailers- är designade för att bära containrar. De används främst i logistiksystem som stödjer fartyg, hamnar, sjöfartsrutter, motorvägar, överföringsstationer, broar, tunnlar och multimodala transporter. De är speciellt utformade för att transportera olika typer av containrar och erbjuder tillräcklig styrka för lång-, upprepad användning.
Tankbil-semitrailer
Dessa semitrailers-har en laststruktur i tanktyp-. De används främst för transport av vätskor, bulkmaterial, bulkcement och liknande varor.
Påhängsvagn-typ (Van)-
Den här serien med-påhängsvagnar används för att transportera hushållsapparater, lätta textilvaror, byggmaterial (som kol, sand och grus) och last med lastpallar.
Dumper (semi-släp)
En dumper är ett fordon utrustat med en automatisk tippmekanism för sin lastflak. Även känd som tippbil eller bygglastbil, består den av ett fordonschassi, en hydraulisk lyftmekanism, en kraftuttagsenhet (PTO) och lastflaket.
Oljetransport semitrailer-
Dessa semitrailers- används främst för storskaliga oljetransporter, vanligtvis med en kapacitet på cirka 40 till 60 kubikmeter.
Lätta semitrailers-
Som namnet antyder är "ultra-lätta" semitrailers- betydligt lättare än standardmodeller. För att definiera exakt vad som kvalificeras som ultra-lättvikt: branschen klassificerar en trailer som sådan om den erbjuder lastkapacitet och dimensioner som är jämförbara med en vanlig trailer men väger minst 15 % mindre.
