3-Axel flak semitrailer|Produktinformation (för export/inhemsk försäljning)

Produktbeskrivning

Ram och last-lagerstruktur

Huvudbalk: Tillverkad av Q345B/T700 höghållfast stål, banhöjd 500 mm, automatiskt nedsänkt bågsvetsning, motståndskraftig mot vridning och utmattning, designad lastkapacitet 40–60 ton.
Golv: 3 mm anti-glidmönstrad stålplåt, förstärkt med täta tvärbalkar för att förhindra att lasten glider; valfri 4 mm förtjockad slitstark platta-.
Längsgående balkar: Rak balk/svanhalsdesign, genom-typ tvärbalkar för jämn lastfördelning, anpassningsbar till tunga laster och komplexa vägförhållanden.

Axlar och löparutrustning

Axlar: 3×13-ton tunga-axlar (FUWA/BPW/ledande inhemska märken tillval), underhållsfria axeländar, design med långa oljebytesintervaller.
Fjädring: Standard tandem bladfjäder balansupphängning, tre axlar samtidigt belastade för stabil körning; valfri luftfjädring för bättre stötdämpning och lastskydd.
Däck: 12R22.5 slanglösa däck (12 däck), lågt rullmotstånd, slitage-beständiga; tillval 385/65R22.5 breda däck för större kontaktyta och större stabilitet under tung belastning.
Hjul: Stålhjul; valfria aluminiumfälgar för lätt och bättre värmeavledning.

Bogsering och stödsystem

Dragstift: 90# Jost standarddragstift, kompatibel med vanliga traktorenheter, slitstark- och lätt att demontera.
Stödben: 28-tons hydrauliska stödben (FUWA/hushåll), smidiga lyft och stabilt parkeringsstöd.

Broms- och elsystem

Bromsning: WABCO dubbel-luftbroms, standard ABS -låsningsfria bromsar; EBS elektroniskt bromssystem som tillval för mer exakt bromsning och vältning.
Elektrisk: 24V standardkrets, 7-stift/15-stifts uttag; LED-bakljus med hög ljusstyrka, sidomarkeringsljus, reflekterande markeringar, överensstämmer med nationella/europeiska standarder.

Containersäkringsutrustning

Standardkonfigurationen inkluderar 12 höghållfasta- teleskopiska vridlås, som kan säkra 1×40ft, 1×20ft eller 2×20ft standardcontainrar.
Sida: Täta repkrokar/spännanordningar för enkel buntning av bulklast, stål etc.

Valfria uppgraderingskonfigurationer

Strukturell förstärkning	4 mm förtjockad basplatta, förstärkta huvudbalkar, uppgraderat hög-stålmaterial.
Uppgradering av upphängning	Luftfjädring, hydraulisk lyftfjädring, kraftiga-bladfjädrar.
Säkerhetsfunktioner	EBS-bromsning, däcktrycksövervakningssystem (TPMS), 360 graders surroundkamera, krockskyddsbarriärer bak-.
Lättviktande	Aluminiumfälgar, stödben i aluminiumlegering, ihåliga tvärbalkar.
Korrosionsskyddsuppgradering	Full fordonssandblästring + zink-rik primer + anti-korrosionstäcklack, rostskyddat chassi-skydd.
Andra	Bredare till 3 meter, längre till 13,75 meter, dubbel-räcke, verktygslåda.

Yttre mått (längd × bredd × höjd)	13000 × 2500 × 1550 mm (Tillval 12,5m/13,75m, bredd 2,5m/3,0m).
Helljusspecifikationer	Q345B hög-hållfast stål, banhöjd 500 mm.
Golvplatta	3 mm anti-glidmönstrad stålplåt.
Axlar	3 x 13 ton (FUWA/BPW tillval).
Suspension	Bladfjäderbalansupphängning (luftfjädring tillval).
Däckspecifikationer	12R22.5 (12 däck).
Dragstift	90# Jost.
Stödben	28-tons hydrauliskt länkade stödben.
Roterande lås	12 vridlås för teleskopbehållare.
Tjänstevikt	5,5–6,5 ton.
Nominell nyttolast	33,5–34,7 ton.
Bruttovikt	40 ton (överensstämmelse med standardlast).
Hjulbas	6780+1310+1310mm.
Utsläppsstandard	Kina VI / Euro VI (anpassningsbar för export).

Överensstämmer med Tung-belastning, hög lastkapacitet: Tre-balanserad last-bärkapacitet + hög-stålram, kompatibel lastkapacitet på 34 ton, maximal lastkapacitet på 60 ton, lämplig för olika tunga godstransporter.
Lättviktsdesign, högre vinster: Den 3-axlade semitrailern har en tjänstevikt så låg som 5,5 ton, 300-500 kg lättare än liknande modeller, vilket möjliggör mer last och högre vinster, samtidigt som bränslekostnaderna sänks.
Stabil och säker, brett användningsområde: Balanserad fjädring + ABS/EBS säkerställer stabil körning och bromsning; lämplig för komplexa vägförhållanden som hamnar, byggarbetsplatser och bergsområden.
Hållbar och bekymmersfri-Fri, låga underhållskostnader: Topp-varumärkesaxlar, underhålls-fri design, livstids ramgaranti, långa underhållsintervall, vilket minskar förlusterna av stillestånd.
Multi-funktionell anpassningsförmåga, hög användning: Dubbel konfiguration av roterande lås och repkrokar möjliggör transport av containrar, stål och utrustning, vilket gör det till ett mångsidigt fordon och förbättrar driftseffektiviteten.

Inspektion före-avgång: Kontrollera däcktryck och slitage, bromslufttryck och linjetätning; kontrollera utombordarens benlåsningsstatus och dragsprints åtdragning; kontrollera att vridlåset är på plats och att lamporna och signalerna är normala.
Lastningsspecifikationer: Behållare måste låsas med fyra lås; lös last ska vara jämnt fördelad med tyngdpunkten centrerad; obalanserad lastning och överbelastning är strängt förbjudna; stora föremål måste förstärkas med linspännare/vajer för att förhindra glidning.
Försiktighetsåtgärder vid körning: Håll hastigheten under 90 km/h vid höga hastigheter; undvik plötslig styrning och nödbromsning; minska hastigheten i förväg i långa nedförsbackar, använd bromsar på lämpligt sätt för att förhindra att bromsen bleknar; kör långsamt på komplexa vägförhållanden, undvik stora gropar och hinder.
Rutinunderhåll: Kontrollera att axelbultar och bladfjäder U-bultar är åtdragna var 5000:e km; byt bromsbelägg och kontrollera hjullager var 100 000:e km; rengör regelbundet lera och sand från chassit och kontrollera svetssprickor; i kustområden/områden med hög-fuktighet, spraya rostskyddsmedel varje månad för att förlänga livslängden.