SINOTRUK HOWO 371 Dumper – Fullständig introduktions- och driftsmanual

Här är den kompletta engelska introduktions- och driftsguiden för SINOTRUK HOWO 371 Dump Truck (standard 6×4, 371HP, flitigt använd för export och konstruktion).

Grundläggande specifikationer

Modell	HOWO 371HP 6×4 dumper (10 hjul)
Motor	WD615.47, 371HP, Euro II, starkt låg-vridmoment
Överföring	HW19710 (10 växlar framåt + 2 bakåt)
Köra	6×4 (bak med dubbla axlar)
Lastkropp	Vanlig storlek 5,6–6,8m × 2,3m × 1,5m; golv 8 mm, sida 6 mm hög-hållfast stål
Volym	16–20 kubikmeter
Axlar	Framaxel 9.5T; dubbla bakaxlar 16T vardera
Fordonets bruttovikt	ca 25–31 ton
Ansökan	gruva, markarbeten, sand & grus, byggavfallstransport

Inspektion före-drift

1. Exteriörkontroll

Inspektera däck, däcktryck, hjulbultar, fjädring, ram och lastkropp för sprickor eller deformation.
Kontrollera hydraulcylinder, slangar, leder för oljeläckage.
Kontrollera att bakluckans lås är intakt och funktionellt.

2. Vätskekontroll

Motorolja, kylvätska, bränsle, hydraulolja, bromsvätska måste nå normal nivå.

3.Broms- och luftsystem

Bygg upp lufttrycket till 8–10 bar; inget luftläckage.
Testa färdbroms och parkeringsbroms.

4.Cab & Electric

Justera säte, backspeglar, säkerhetsbälte.
Kontrollera lampor, blinkers, torkare, instrumentpanel.
Se till att den hydrauliska manöverspaken är i NEUTRAL.

Motorstart och uppvärmning-

1. Tryck in kopplingen helt; växel i neutralläge; parkeringsbroms PÅ.
2. Vrid tändningsnyckeln för att starta; släpp när motorn går (max 10 sekunder).
3. Gå på tomgång i 3–5 minuter vid 800–1000 RPM för uppvärmning.-
4. Kontrollera mätare: oljetryck, lufttryck, vattentemperatur måste vara normal.
5. Kör inte om varningslamporna lyser.

Körning Operation

1. Växling

Tryck ner kopplingen helt vid växling.
Växla vid 1200–1500 RPM för bränslebesparing och skydd.
Använd låga växlar under tung belastning eller klättring.

2.Bromsning

Använd avgasbroms (WEVB) i långa nedförsbackar för att undvika överhettning av bromsarna.
Håll säkert avstånd; lastad lastbil behöver längre bromssträcka.

3.Körsäkerhet

Inga skarpa svängar eller plötsliga filbyten (hög tyngdpunkt).
Följ hastighetsgränser och lastföreskrifter.

Dumpning (lyft och sänkning) – Kritisk säkerhet

Innan dumpning

Parkera på fast, plan mark; ingen sluttning eller mjuk jord.
Parkeringsbroms PÅ; växel i neutralläge; hjulklossar rekommenderas.
Håll människor borta från lastkroppen; inga luftledningar.
Lås upp bakluckan.

Att lyfta kroppen
1. Tryck ner kopplingen → slå på kraftuttagsomkopplaren → lägg i 1:a eller 2:a växeln → släpp kopplingen långsamt.
2. Flytta den hydrauliska manöverspaken till UPP-läget.
3. Håll motorn vid 1000–1500 rpm; varv inte högt.
4. Ställ spaken i NEUTRAL efter avlastning.

Sänka kroppen
1. Flytta spaken till NED; kroppen sänks långsamt med egen-vikt.
2. Vänta tills karossen sitter helt på chassit; återför spaken till NEUTRAL.
3. Tryck ner kopplingen → stäng av kraftuttaget → växla till neutralläge.
4. Lås bakluckan innan du kör.

Strikta varningar

Kör ALDRIG med kroppen upphöjd.
STÅ INTE under upphöjd kropp.
Lyft inte om materialet har fastnat; stoppa och rengöra manuellt.

Efter operation

1. Parkera på plan mark; parkeringsbroms PÅ; motorn avstängd.
2. Rengör lastkropp, lampor och baklucka.
3. Kontrollera läckage, lösa delar, hydraulsystem.
4. Om HOWO 371 dumper är tungt lastad, låt motorn gå på tomgång i 1–2 minuter innan du stänger av den.
5. Registrera onormalt ljud eller fel för underhåll.