En traktorenhet är en typ av stor lastbil eller semi-lastbil där kraftenheten (traktorn) och lastenheten (släpvagnen) är sammankopplade via en dragmekanism; denna design gör det möjligt för traktorn att lossa från sin ursprungliga släpvagn för att dra en annan, och omvänt tillåter släpvagnen att lossa från sin ursprungliga traktor och dras av en annan.
Dess funktionsprincip är följande: två monteringsfästen är placerade på vardera sidan under en sadelplatta av pressat-stål och anslutna till den med vridstift, vilket gör att basenheten kan lutas framåt och bakåt runt stiftaxeln; själva basen är fastskruvad i släpet som dras. En låsmekanism-som består av ett-hästskoformat lås, en kil, en låsback, en justeringsskiva, en tvärstång, en dragstång och en fjäder- är installerad under sadelplattan. Hästskolåset är fäst på sadelplattan; låsbacken, dragstången och tvärstången är sammankopplade med svängtappar (liksom kilen), och dragstången är ansluten via en fjäder till en förstärkningsribba på undersidan av sadelplattan.
Den kännetecknas av en sadel-formad platta med stora-radiekurvor vid sina två bakre ändar och en fjärilsformad-försänkt yta i mitten, som delar ytan i fem sektioner av liknande storlek.
